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前不久，針對(duì)“行人闖紅燈過馬路”的交通頑疾,山東濟(jì)南、江蘇宿遷等地上崗了一批“斑馬線上的電子警察”。這些“電子警察”是�？低�視開發(fā)的人臉比對(duì)行人闖紅燈交通管理報(bào)警系統(tǒng)，可對(duì)闖紅燈人員進(jìn)行人臉抓拍、提取人臉特征,并將數(shù)據(jù)送入后端海康臉譜人臉信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人臉動(dòng)態(tài)比對(duì)、實(shí)時(shí)預(yù)警等功能,闖紅燈的過程也會(huì)被路邊的大屏實(shí)時(shí)曝光。通過這種視頻分析、運(yùn)動(dòng)跟蹤、人臉檢測(cè)和識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的全新綜合應(yīng)用,宿遷市的行人及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的違法行為下降70%。

2017年夏季青島國際啤酒節(jié)期間,高峰時(shí)每天入園超過10萬人次。青島開發(fā)區(qū)警方借助依圖智能安防平臺(tái),首次將人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于大型安保活動(dòng)實(shí)戰(zhàn)。利用高清攝像頭捕捉采集人臉圖像,0.8秒內(nèi)就能鎖定可疑人員,實(shí)現(xiàn)人像識(shí)別成功率為98.1%、識(shí)別報(bào)警相似度為85%的高效率,抓拍識(shí)別能夠秒級(jí)反應(yīng),為快速甄別和即時(shí)抓捕提供技術(shù)支撐。啤酒節(jié)開幕兩周就抓獲網(wǎng)上在逃人員22名、吸毒人員11名,當(dāng)場(chǎng)抓獲扒竊嫌疑人5名,讓警情“零接報(bào)”。

　　在重慶渝中區(qū),當(dāng)?shù)鼐�方使用智能化的人像比�?duì)系統(tǒng),在40個(gè)工作日內(nèi)辨認(rèn)出69名嫌疑人,相比人工效率提升200倍。以前要從數(shù)十甚至上百小時(shí)的監(jiān)控視頻里找到關(guān)鍵畫面,僅靠人力進(jìn)行圖像識(shí)別,就像大海撈針,效率低、準(zhǔn)確性也難以保障。

　　在交通、公安、樓宇乃至個(gè)人住宅等需要安全防范和保護(hù)的領(lǐng)域和場(chǎng)所,人工智能正在深刻改變著安防行業(yè)的面貌,給人們的工作生活加上一道智能化的安全屏障。

　　成為現(xiàn)代安防領(lǐng)域的催化劑和助推劑

　　安防行業(yè)具有數(shù)據(jù)信息量大、數(shù)據(jù)層次豐富的特征,如今安防監(jiān)控領(lǐng)域已進(jìn)入數(shù)據(jù)大爆炸的時(shí)代。專家指出,面對(duì)井噴式增長的視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)量,停留在淺層次分析識(shí)別的傳統(tǒng)智能算法,已無法滿足深層次數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘的需求。因此人工智能在安防行業(yè)的落地水到渠成并日漸深入,目前已廣泛應(yīng)用于公安系統(tǒng)的身份甄別、合成追逃、偵查破案、服務(wù)民生等各項(xiàng)業(yè)務(wù)之中。

　　浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院人工智能研究所教授李璽介紹說,安防領(lǐng)域非常復(fù)雜,電子鎖、指紋門禁、監(jiān)控?cái)z像頭、傳感器、報(bào)警器等,都屬于傳統(tǒng)安防領(lǐng)域的硬件設(shè)備。傳統(tǒng)安防主要是視頻安防,因?yàn)椤把垡姙閷?shí)”,視覺信息相對(duì)而言顯得非常重要。

　　傳統(tǒng)的安防只是產(chǎn)生數(shù)據(jù)的設(shè)備,沒有辦法進(jìn)一步對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后產(chǎn)生價(jià)值,數(shù)據(jù)也需要人去讀取、分析,效率較低。人工智能則通過一系列軟件與算法,提高效率、精準(zhǔn)度和覆蓋率,可以從海量數(shù)據(jù)中挖掘出有效信息,從而成為現(xiàn)代安防領(lǐng)域的催化劑和助推劑。

　　李璽說,直觀的例子就是人臉識(shí)別,這項(xiàng)通用性技術(shù)與安防結(jié)合,可以解決安防的痛點(diǎn)。比如一個(gè)城市有20萬個(gè)攝像頭,光靠人力根本看不過來。人工智能可以進(jìn)行粗加工,包括壓縮視頻、檢測(cè)核心事件、分析擁堵情況,以及對(duì)信息進(jìn)行有效組合等。人工智能的優(yōu)勢(shì)還在于能夠拓展人的能力邊界,比如分析20萬個(gè)攝像頭讀取到的信息,形成精準(zhǔn)的分析報(bào)告,幫助人們決策。而且,通過人工智能算法,在視頻采集時(shí)就把關(guān)鍵的畫面,包括人的面孔、車輛的牌照等精確捕捉下來,這些畫面第一時(shí)間傳送到后端的智能分析系統(tǒng),無需過多人工干預(yù),分析又快又準(zhǔn)。

　　“可以說,安防是人工智能具市場(chǎng)前景的領(lǐng)域�！焙？低�視研究院智能算法部負(fù)責(zé)人孟祥廣認(rèn)為,視頻監(jiān)控的高清化和網(wǎng)絡(luò)化,以及大體量數(shù)據(jù),為人工智能提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),為了解決海量監(jiān)控視頻中無用數(shù)據(jù)淹沒少數(shù)有價(jià)值數(shù)據(jù)的問題,在行業(yè)數(shù)據(jù)越來越豐富的趨勢(shì)下,迫切需要更智能化的產(chǎn)品來解決視頻體量激增帶來的有效分析問題。

　　傳統(tǒng)的安防技術(shù)和系統(tǒng)具備一定的智能化,但新一代人工智能帶來的是更加顛覆性的變化。專家表示,傳統(tǒng)的智能算法一般是通過人工來設(shè)計(jì)特征,往往具有很大的主觀性,也依賴于設(shè)計(jì)者本身的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平。而深度學(xué)習(xí)算法是通過機(jī)器自動(dòng)從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)出特征。因此,基于深度學(xué)習(xí)算法的人工智能可以很好地解決眾多傳統(tǒng)智能算法無法解決的問題,也給安防領(lǐng)域帶來巨大變化:準(zhǔn)確率更高,環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),識(shí)別種類更豐富。

　　依圖科技首席執(zhí)行官朱瓏說,從2014年到現(xiàn)在,人工智能算法的精度從十萬分之一提升到了十億分之一,人臉識(shí)別算法精度已有了萬倍增長。而隨著算法精度的提升,人工智能技術(shù)逐漸“解鎖”更多行業(yè)場(chǎng)景,“人工智能+安防”會(huì)把安防水平再抬高一個(gè)臺(tái)階,終從“人防”升級(jí)到“機(jī)防”的智能防控預(yù)警。這也是平安城市的基礎(chǔ)和“大腦”,對(duì)全球安防行業(yè)都具有跨時(shí)代的意義。

　　應(yīng)用場(chǎng)景將日益豐富

　　人工智能研究的深入和深化,給安防行業(yè)帶來的變化也更加超乎想象,能夠發(fā)揮作用的應(yīng)用場(chǎng)景越來越多。

　　海康威視高級(jí)系統(tǒng)技術(shù)工程師吳良軍認(rèn)為,“人工智能+安防行業(yè)”未來的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在兩點(diǎn):一是人臉識(shí)別在生物識(shí)別領(lǐng)域逐漸成為主流。在生物識(shí)別領(lǐng)域,目前指紋識(shí)別仍占主導(dǎo)地位,但由于指紋易磨損、偽造成本低,在長期穩(wěn)定性和安全性上存在問題;虹膜識(shí)別雖然安全性高,但高昂的成本也使其短期內(nèi)難以大規(guī)模推廣。人臉識(shí)別因?yàn)槠浞墙佑|性、非強(qiáng)制性、高并發(fā)性,應(yīng)用場(chǎng)景更為豐富。

　　二是邊緣智能成為大勢(shì)所趨。隨著萬物互聯(lián)時(shí)代的到來,計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域前端設(shè)備產(chǎn)生的圖片、視頻數(shù)據(jù)量巨大,如全部將其匯聚到云計(jì)算數(shù)據(jù)中心進(jìn)行智能分析,將對(duì)通信的帶寬要求和實(shí)時(shí)性要求等帶來無限壓力。這就要求就近提供邊緣智能服務(wù),將人工智能算力或推斷能力逐漸從云遷移到邊緣側(cè)。以�？低�視為例,其“AICloud”(人工智能云)框架就通過云邊融合的方式,將智能前置到攝像機(jī),能讓感知理解更精準(zhǔn)、數(shù)據(jù)分級(jí)更靈活、業(yè)務(wù)響應(yīng)更靈敏。

　　與此同時(shí),“人工智能+安防行業(yè)”的發(fā)展也存在挑戰(zhàn)。專家指出,在人工智能自身領(lǐng)域,深度學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)尚未完備,缺乏演繹推理能力;人工智能芯片的研制尚處起步階段,現(xiàn)階段人工智能技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用成本還比較高;機(jī)器學(xué)習(xí)基于概率統(tǒng)計(jì),再好的技術(shù)也做不到100%的準(zhǔn)確率,智能應(yīng)用需要與解決方案相結(jié)合才能給用戶帶來良好的應(yīng)用體驗(yàn),更好地發(fā)揮技術(shù)和產(chǎn)品的價(jià)值。

　　此外,人工智能需要大量數(shù)據(jù)作為支撐。但具體到安全、交通、金融等各個(gè)行業(yè),數(shù)據(jù)是核心資源,受到行業(yè)保護(hù)。人工智能研究目前還無法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行打通和全面化的分析,無法形成真正的“大腦”,這在一定程度上也限制了其發(fā)展。

　　朱瓏認(rèn)為,人工智能在安防領(lǐng)域的應(yīng)用不只是應(yīng)用層面的問題,本質(zhì)上是由人工智能驅(qū)動(dòng)、融合大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的系統(tǒng)工程。

　　李璽說,人工智能和安防領(lǐng)域的進(jìn)一步結(jié)合,還需更多懂技術(shù)的復(fù)合型人才。同時(shí),學(xué)術(shù)界要更關(guān)注底層技術(shù)和基礎(chǔ)性、前瞻性技術(shù)的突破,與產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成互補(bǔ)。理想的人工智能模式,是機(jī)器能像人一樣進(jìn)行推理、決策、聯(lián)想,實(shí)現(xiàn)真正的智能分析。